[ 2022.11.29 투자일지] 20일 이평선 지지, 2400선 수렴 - 자동차 시장의 중국 비중

11.29일 코스피 지수는 2400선에서 상승하여 20일 이평선 위에서 마감했다. 하락추세가 이어지고 있으나 추세가 약하며 당분간 2400에서 작게 등락을 반복하며 수렴하는 모습이 나타날 것으로 보인다. 다음주 국내 증시 선물옵션 동시만기의 영향으로 주초부터 변동성이 약간 더 커질 가능성이 있다.

 

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기술적 분석 - 주가의 방향은?

 

1. 코스피 일간 차트 분석

코스피 일봉

한경코리아마켓 시황 요약

• 코스피 지수 : 1.04% 상승한 2433.39
• 거래량 급증, 거래대금 동일
• 코스피 : 외국인 3168억 순매수, 기관 619억 순매수
• 코스닥 : 외국인 1159억 순매수, 기관 529억 순매수
• Fed 위원의 매파적 발언으로 전일 미국증시 하락 여파에 하락출발
• 중국의 코로나 방역 정책 완화 기대감, 부동산 구제정책 기대감에 따른 중국 증시 강세에 장중 상승전환

 

전망

• 하락추세 12일간 -3.93%하락
• 2400 지지선에서 상승, 20일 이평선 위로 올라간 모양
• 추세의 강도, 이평선, 볼린저 밴드를 참고하면 2400선 부근으로 수렴할 것으로 보인다.

 

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오늘의 뉴스 - 글로벌 경제 트렌드는?

 

1. 나의 원픽

• 링크

https://www.hankyung.com/finance/article/202211303653i

中 의존 높은 車업체들…골드만삭스 “테슬라 생산량 52%”

 

• 뉴스요약

중국 경기 둔화 조짐에 중국 비중이 높은 완성차 업체들의 실적 위험이 높아질 가능성이 있다. 글로벌 완성차 업체의 중국판매비중은 테슬라는 전체 매출의 27%, 메르세데스-벤츠는 세계 매출의 36%, 폭스바겐은 전체 매출의 3분의 1, 제네럴모터스는 전체 판매량의 절반이다.

 

• Opinion

중국의 자동차 업체들이 내수시장을 바탕으로 큰 성장을 했고 전기 자동차에서는 BYD라는 대기업이 워런 버핏의 선택을 받을 정도로 성장을 한 기업이 있다고 알고 있었다. 중국 자동차 시장은 중국 내수업체가 상당부분 점유하여 글로벌 완성차 업체들의 비중이 클 것이라고 생각하지 못했다. 이 기사를 보고 여전히 중국 자동차 시장이 글로벌 완성차 업체에게 상당히 중요한 시장이고, 중국의 경기가 글로벌 완성차 뿐만 아니라 연계되어있는 2차전지에까지 주는 영향이 작지 않을 것이라는 생각이 들었다. 2차전지하면 현재 미국 시장을 가장 중요하게 생각하고 있었는데 중국 또한 무시하면 안 될 것 같다. 

 

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2. 한경 경제 뉴스 3가지

• 워런버핏의 선택, 옥시덴탈 페트롤리움, 쉐브론 추가 매입
• 비트코인 전망, "암호화폐 생태계는 정화되고 있다"
• 켄 피셔, "모든 상황이 여전히 나쁠 때 V자 반등이 나온다"

 

- 링크

https://www.hankyung.com/finance/article/2022112925325

올해 억만장자 순자산 희비...버핏 1조3천억원 늘고 머스크 120조원 줄고

https://www.hankyung.com/finance/article/2022112912185

세계최대 금융자문사 CEO "비트코인 내년 4월부터 본격 상승...이유는 딱 하나"

https://www.hankyung.com/finance/article/2022112916675

美 억만장자 투자자의 약세장 조언…"가장 안좋을 때 V자반등 나와"